外出旅遊時，訂房是件住宿優惠麻煩的事，
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 81 間客房
- 供應早餐
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 便利商店
- 會議室
- 禮賓服務
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 遮光布/窗簾
鄰近景點
- 位於朝天
- 三陽黑沙灘就在附近
- 巴塔寺就在附近
- 濟州國家博物館就在附近
- 紗羅峰公園就在附近
- 濟州渡口就在附近
- 濟州亂打劇場就在此區域
- 民俗自然史博物館就在此區域
- 濟州教育博物館就在此區域
- 塔洞海灘廣場就在此區域
- 東門市場就在此區域
- 濟州水上世界就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
在5月與中國大陸開啟南海爭端雙邊談判前，菲律賓總統杜特蒂(Rodrigo Duterte)政府態度大逆轉，表示欲與美國在南海地區的區域安全上攜手合住宿優惠補助作。
菲律賓總統杜特蒂上任以來採取「親中疏美」政策。他批評美國不遺餘力，去年10月更對與美軍聯合軍演喊「卡」，對中國大陸則處處討好。
然而，在中菲南海談判之際，杜特蒂突然一反常態，開始與美國親近。本月7日菲國外交部長馬納羅(Enrique Manalo)表旅遊便宜示，希望美國能強化南海地區的安全以及和菲律賓的合作，欲淡化這兩個長期軍事盟友在前一段時期的齟齬。他在接受媒體採訪時表示，重點不要讓一些不愉快影響了兩國關係的核心所在，肯定了兩國堅定的邦誼。
分析家指出，菲律賓今次的行動是希望維護自己國家的利益，並增加中菲談判時桌上的籌碼。菲律賓是涉及南海領土主權爭議的國家之一，今年擔任東南亞國協的輪值主席國。
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
長榮航空強攻北美市場，今年首波增班計畫即將啟動，除了去年開航的芝加哥之外，因應加拿大航空重返台灣市場，此次增班計畫重點放在加拿大，多倫多、溫哥華2大航點「每天都飛」目標可望達標，北美王地位更加屹立不搖。
區域航線廝殺激烈，長榮航將重心移往北美市場，透過增開航點、加密航班及拉攏轉機客三管齊下，縮短開航初期的陣痛期。以去年11月開航的芝加哥為例，雖是淡季，但整體載客率仍有近8成水準，算是不錯。
長榮航主管指出，長榮航是目前飛航台北及北美間航班最多的業者，透過持續布局，一來可增進台灣旅客往返北美便利性，二來在時間帶上也積極連接東南亞，希望藉此搶攻國際客轉運商機，也強化桃園機場轉運地位。
根據長榮航最新出爐規畫，今年首波增班計畫自5月，即暑假旺季前啟動，桃園－芝加哥從每周4班增至每天1班，達到「每天都飛」，桃園－西雅圖也從每周10班增至11班，另外將持續評估有潛力的新航點。
值得注意的是，此次增班大幅提高加拿大的載運能量，2條航線：桃園－多倫多、桃園－溫哥華都從每周5班增加到每天1班，溫哥華則將投入最新777-300ER客機執飛。
長榮航此舉，針對暌違14年，即將復飛台灣的加拿大航空（Air Canada）而來。加航預計6月起開航溫哥華直飛台北航線，每天1班，並計畫採用波音787-9夢幻客機，屆時載運能量將壓過長榮航，促使長榮航提前出手反制。
為打響重返台灣第一仗，加航去年底就端出多波促銷，未稅價甚至殺到9,999元，迴響不俗。航空業者分析，加航與長榮航同屬星空聯盟成員，算是「戰友」，但考量客觀情勢，長榮航必須有所行動，才能與其競爭。
航空業者分析，加拿大2010年宣布台灣人免簽後，這幾年加拿大旅遊市場增溫，加上往加拿大主力旅客為中年以上族群，777-300ER客機有助於增加高艙等搭乘誘因，成為挹注長榮航營收成長動能。
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